近年來，由于(yu)工程機械行業(ye)(ye)是基本建(jian)設投資牽動型行業(ye)(ye)，緊縮將使工程機械行業(ye)(ye)短期內難(nan)有好轉，已(yi)有很多企(qi)業(ye)(ye)出現了(le)限產(chan)壓庫(ku)存和虧損(sun)。 

有消息表(biao)明，當前宏觀調控(kong)已初(chu)見成效，投資(zi)(zi)增長過快勢(shi)頭(tou)得到遏制，貨幣供應和貸款(kuan)增幅(fu)下降(jiang)，生產資(zi)(zi)料價(jia)格(ge)回落，經濟運(yun)行中不穩定、不健康因素(su)得到一定抑制。

但是，經濟運(yun)行中的突出矛盾(dun)還(huan)沒有根本(ben)解決，煤、電、油運(yun)供求(qiu)狀況仍(reng)然相當緊(jin)張，投資規模仍(reng)然偏大，宏觀調控的任務十(shi)分繁重。專家認(ren)為，任何變化對于有準備(bei)的企業，都(dou)是一種(zhong)新(xin)的機(ji)遇(yu)。

目前(qian)國際工程機(ji)械市場約有1000億美(mei)元(yuan)的(de)流能(neng)量，一些水(shui)平高、品(pin)質(zhi)好的(de)產品(pin)完全有實力(li)打(da)進國際市場，開辟新的(de)天地。

有關專家認為，國家重大建設項目如：投(tou)資(zi)1500多億元的南(nan)水北調（2002年(nian)底~2010年(nian)）、5260億元的西電東(dong)送(song)（2001年(nian)~2010年(nian)）、260億元的青(qing)藏鐵路（2001年(nian)~2007年(nian)）等都將在2005年(nian)進入建設高峰期。

投資規(gui)模超過1000億元的上海黃(huang)浦(pu)江兩(liang)岸開(kai)發及世博(bo)場(chang)館建設都將有力拉動國內工(gong)程機械產品的市(shi)場(chang)需求。盡(jin)管近期的宏(hong)觀調控對(dui)行業發展(zhan)形成一(yi)定負面(mian)影(ying)響，但(dan)從長遠來看，工(gong)程機械行業仍然(ran)前(qian)景光明

因此，工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)的(de)頂梁柱(zhu)之一(yi)，礦山機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)也將達到一(yi)個黃金期。為了滿足(zu)國家基礎建設的(de)要(yao)求(qiu)，并保證所用石料資(zi)(zi)源的(de)供給關系(xi)，上海世邦機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器有限公司看準(zhun)時機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，大(da)力(li)研發新產品和(he)新設施，譬如移動式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)碎(sui)(sui)站(zhan)和(he)履帶(dai)式(shi)(shi)(shi)(shi)移動破(po)碎(sui)(sui)站(zhan)、YGM高(gao)壓懸(xuan)輥磨(mo)(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、MTM梯(ti)型(xing)磨(mo)(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、SCM超細微粉磨(mo)(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、MXB自(zi)由式(shi)(shi)(shi)(shi)下擺磨(mo)(mo)、LM立式(shi)(shi)(shi)(shi)磨(mo)(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、MTW歐版(ban)(ban)梯(ti)形(xing)磨(mo)(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、PFW歐版(ban)(ban)反(fan)擊(ji)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（反(fan)擊(ji)破(po)）、歐版(ban)(ban)JC鄂(e)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（鄂(e)破(po)）、PE顎(e)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（顎(e)破(po)）、PF反(fan)擊(ji)式(shi)(shi)(shi)(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、5X制(zhi)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（制(zhi)沙(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）、VSI新型(xing)制(zhi)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、CS圓錐破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、HPC高(gao)效(xiao)圓錐破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)等(deng)，均已廣泛用于國家各種大(da)型(xing)施工(gong)之中，并取得良好的(de)效(xiao)益和(he)成效(xiao)，不僅(jin)大(da)大(da)縮短了工(gong)期，更(geng)重要(yao)的(de)是保證了工(gong)程的(de)質量和(he)安(an)檢，達到了的(de)低投資(zi)(zi)高(gao)回報的(de)。

其中，值得關注的是(shi)：JC歐版新型顎(e)式破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機是(shi)由上海世邦機器(qi)有限公(gong)(gong)司研制的新型顎(e)式破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機，是(shi)針對(dui)高速公(gong)(gong)路、鐵路、機場跑道等工(gong)程建(jian)筑(zhu)用(yong)石(shi)料(liao)破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)所(suo)研制的先進設(she)備。新型顎(e)式破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機采用(yong)國際進的破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)技術和制造水平(ping)，是(shi)多堅硬(ying)、強磨蝕性物(wu)料(liao)進行破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)時的高效產(chan)品。高速公(gong)(gong)路、鐵路、機場跑道、大(da)型建(jian)筑(zhu)物(wu)等工(gong)程用(yong)石(shi)料(liao)大(da)都(dou)以玄武巖(yan)等硬(ying)巖(yan)為主(zhu)，規(gui)格在(zai)3—7或2—8公(gong)(gong)分左右(you)，且破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)的物(wu)料(liao)硬(ying)度比較大(da)，一(yi)般顎(e)破(po)(po)(po)(po)(po)（鄂破(po)(po)(po)(po)(po)）不但產(chan)量低而(er)且易磨損。新型顎(e)式破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機相對(dui)于傳統(tong)的二級顎(e)式破(po)(po)(po)(po)(po)碎(sui)機來說，無論是(shi)使用(yong)壽命(ming)、維修率、故障率都(dou)體現出它的優(you)越性，而(er)相對(dui)于配(pei)套(tao)使用(yong)圓錐破(po)(po)(po)(po)(po)、石(shi)料(liao)整形機來說，成本(ben)還低。

世邦機器的(de)眾(zhong)多礦(kuang)山機械(xie)設(she)備無疑不是我(wo)國基礎建設(she)和眾(zhong)多行業的(de)福(fu)星，更促進了礦(kuang)山機械(xie)行業的(de)快速穩健發展。